Свечи зажигания — ключевой элемент системы запуска двигателя. Даже незначительный износ приводит к потере мощности, увеличению расхода топлива и нестабильной работе мотора. Разберем, как подобрать правильные свечи и когда их пора менять.
Как выбрать свечи зажигания
Главное правило — следовать рекомендациям производителя автомобиля. В инструкции указаны тип, калильное число, размер и зазор свечей. Если выберете свечу с другим калильным числом, двигатель может перегреваться или, наоборот, работать на обедненной смеси.
- По типу электрода: никелевые — бюджетный вариант, служат до 30 000 км; иридиевые и платиновые — дороже, но ресурс достигает 60 000–100 000 км.
- По зазору: для каждой модели двигателя допускается определенный зазор. Увеличенный зазор затрудняет искрообразование, уменьшенный — снижает мощность.
- Проверяйте маркировку: калильное число, резьба и тепловая характеристика должны совпадать с заводскими параметрами.
Когда менять свечи зажигания
Ориентируйтесь не только на пробег, но и на поведение автомобиля. Замена требуется, если появились признаки:
- трудный запуск двигателя, особенно «на холодную»;
- провалы при разгоне, вибрация на холостом ходу;
- повышение расхода топлива;
- снижение динамики и мощности.
Также обратите внимание на нагар на свечах. Маслянистый черный нагар, белый нагар или разрушенный электрод говорят о неисправности. При использовании качественного топлива и регулярном обслуживании иридиевые свечи часто ходят свыше заявленного ресурса, но проверять их состояние стоит каждые 20 000 км.
Помните: вовремя замененные свечи зажигания сохраняют здоровье двигателя, снижают расход топлива и избавляют от проблем с запуском в мороз.