10 частых ошибок при замене масла в двигателе

Замена масла — одна из самых частых процедур обслуживания автомобиля. Но даже опытные водители допускают ошибки, которые сокращают ресурс двигателя. Вот 10 самых распространённых из них.

Топ-10 ошибок при замене масла

  • Слив масла на холодную. Двигатель нужно прогреть, чтобы масло стало текучим и стекло полностью.
  • Экономия на фильтре. Дешёвый фильтр может не справиться с очисткой и быстро забиться.
  • Повторное использование прокладки пробки. Со временем она теряет эластичность и начинает пропускать масло.
  • Заливка без контроля уровня. Перелив так же опасен, как и недолив — растёт давление и расход масла.
  • Игнорирование регламента. Масло теряет свойства с пробегом, особенно в тяжёлых условиях эксплуатации.
  • Смешивание масел разных типов. Это нарушает присадки и может вызвать химическую реакцию.
  • Пропуск замены после покупки б/у авто. Неизвестно, какое масло заливали и как давно его меняли.
  • Частая промывка агрессивными составами. Если двигатель чистый, промывка не нужна — достаточно обычной замены.
  • Неверный момент затяжки пробки. Сорванная резьба — это дорогой ремонт поддона.
  • Выброс отработанного масла. Это вредит экологии и грозит штрафом.

Избегайте этих ошибок, и ваш двигатель прослужит долго. Регулярно проверяйте уровень масла и доверяйте замену проверенным специалистам.