Проверка компрессии в цилиндрах — обязательная процедура при диагностике двигателя. Она позволяет оценить состояние цилиндропоршневой группы и выявить серьёзные неисправности до разборки мотора.
Компрессия — это давление в цилиндре в конце такта сжатия. Нормальные значения зависят от модели двигателя, но обычно составляют 10–14 бар, а разброс между цилиндрами не должен превышать 1 бар.
Как проверить компрессию
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
- Отключите систему зажигания и подачу топлива (снимите реле бензонасоса или предохранитель).
- Выкрутите все свечи зажигания или накаливания.
- Полностью откройте дроссельную заслонку.
- Вставьте компрессометр в свечное отверстие первого цилиндра.
- Проворачивайте стартером коленвал 5–10 секунд, пока давление не перестанет расти.
- Запишите показания и повторите для остальных цилиндров.
Если компрессия низкая во всех цилиндрах — возможен износ поршневой группы. Если только в одном — вероятно, прогорел клапан или повреждена прокладка ГБЦ. Для уточнения залейте в цилиндр 10–20 мл масла и повторите тест: рост давления укажет на износ колец, отсутствие динамики — на проблемы с клапанами.
Помните: точное измерение — залог правильной диагностики. При сомнениях обратитесь к специалистам.