Стартер: устройство, принцип работы и частые поломки

Стартер — это небольшой электродвигатель, запускающий двигатель автомобиля. Понимание его устройства поможет вовремя выявить неисправности.

Устройство стартера

Основные элементы:

  • электродвигатель — создаёт вращение;
  • втягивающее реле — подключает шестерню к маховику и замыкает контакты;
  • бендикс с обгонной муфтой — передаёт вращение на маховик;
  • щётки и втулки — обеспечивают контакт и снижают трение.

Принцип работы

При повороте ключа реле подвигает шестерню к маховику и подаёт питание на электродвигатель. Тот проворачивает коленвал. После запуска двигателя шестерня отключается.

Частые поломки

  • износ щёток — стартер не крутит;
  • подгорание контактов реле — слышны щелчки, но запуска нет;
  • износ обгонной муфты — шестерня вращается вхолостую;
  • заклинивание бендикса — стартер жужжит, но не проворачивает коленвал.

При таких признаках обращайтесь в автосервис — ремонт обойдётся дешевле замены.