Тормозные колодки — расходный элемент, от которого напрямую зависит безопасность. Замену можно выполнить самостоятельно, если знать правильный порядок действий и избегать типичных промахов.
Порядок работы
- Ослабьте болты колёс и поднимите автомобиль домкратом, зафиксируйте упорами.
- Снимите колесо и открутите нижний направляющий палец суппорта, поднимите скобу.
- Извлеките старые колодки и утопите поршень тормозного цилиндра специальным инструментом или отвёрткой.
- Очистите посадочные места, смажьте направляющие колодок медной смазкой (не переусердствуйте).
- Установите новые колодки, соберите суппорт и затяните болты моментом по мануалу.
- Повторите для второго колеса оси, затем нажмите педаль тормоза несколько раз до упора.
Частые ошибки
- Замена только с одной стороны — торможение станет неравномерным.
- Игнорирование состояния дисков: глубокие борозды убьют новые колодки.
- Применение обычной смазки для направляющих вместо высокотемпературной.
- Перетяжка болтов суппорта — резьба легко срывается.
- Забывают проверить уровень тормозной жидкости после утапливания поршня.
Если вы сомневаетесь в своих силах — обратитесь в сервис. Но при аккуратности и соблюдении технологии замена колодок займёт около часа и сэкономит бюджет.