Тормозной шланг — ключевой элемент системы. Даже небольшое повреждение снижает эффективность торможения и может привести к аварии. Замена своими руками доступна большинству автовладельцев, но требует внимательности и соблюдения технологии.
Признаки износа
Осматривайте шланги при каждом ТО. Тревожные сигналы: трещины, вздутия, подтёки. Также проверяйте, нет ли перетираний об элементы подвески. При обнаружении — срочно меняйте.
Порядок замены
- Зафиксируйте машину домкратом и установите подставки.
- Снимите колесо и очистите соединения от грязи.
- Открутите штуцеры старого шланга, слейте остатки жидкости.
- Установите новый шланг, затяните резьбу без перекосов.
Важно, чтобы шланг не был перекручен и не соприкасался с подвижными деталями.
Прокачка тормозов
После замены в систему попадает воздух. Наденьте прозрачный шланг на штуцер, второй конец опустите в ёмкость с жидкостью. Откройте штуцер и нажимайте педаль, пока не пойдёт жидкость без пузырьков. Затяните штуцер. Если меняли несколько контуров, повторите операцию для каждого. В итоге долейте тормозную жидкость до отметки MAX.
Своевременная замена шлангов — залог вашей безопасности. При отсутствии опыта процедуру лучше доверить профессионалам.