Высоковольтные провода передают импульс на свечи зажигания. Со временем изоляция трескается, сопротивление растёт — двигатель начинает работать с перебоями. Заменить провода можно самостоятельно за 20–30 минут.
Когда менять
Проверяйте провода каждые 30–40 тыс. км. Признаки износа — тёмные полосы на изоляции, пробои на корпус, пропуски зажигания, плавающие обороты холостого хода.
Порядок замены
- Отключите аккумулятор и снимите старые провода, потянув за наконечник, а не за сам провод.
- Запомните или сфотографируйте порядок подключения — от катушки к каждому цилиндру.
- Установите новые провода строго по маркировке: на каждом проводе обычно указан номер цилиндра.
- Наденьте наконечники до щелчка, убедитесь, что пружинные контакты плотно сели на свечи.
- Зафиксируйте провода в держателях, не допуская касания горячих деталей двигателя.
Полезные советы
Наносите силиконовую смазку на внутреннюю сторону наконечников — это защитит от влаги и облегчит следующую замену. Провода разных цилиндров не должны пересекаться, чтобы избежать наводок. После установки запустите двигатель и проверьте работу на всех режимах.